根据中国民航局等单位发布的《民用航空产业对中国国民经济影响》课题研究成果报告，我国民用航空产业主要包括以下八大门类：

1. 民用航空制造：涵盖飞机整机制造、航空发动机制造、机载设备制造等，是民用航空产业的基础，负责设计、生产和组装各类民用航空器及其零部件，如我国的 C919 大型客机、ARJ21 支线客机的制造。
2. 民用航空运输与运营：包括航空公司的客货运输服务、机场运营管理、空中交通管制等。航空公司通过经营定期航班、包机等业务，为旅客和货物提供运输服务；机场则负责保障飞机的起降、地面服务等；空中交通管制确保航班在空域内的安全、有序飞行。
3. 民用航空保障：涉及航空维修、航材供应、航空燃油供应等领域，旨在确保航空器的安全运行和持续适航。航空维修包括飞机的定期检修、故障排除等；航材供应为维修提供必要的零部件；航空燃油供应保障飞机的燃料需求。
4. 民用航空建筑：主要包括机场跑道、航站楼、停机坪、塔台等基础设施的规划、设计和建设，以及相关配套设施的建设，如停车场、货运站等，为航空运输提供基础支撑。
5. 民用航空数字信息：涵盖航空信息技术的应用，如民航信息系统的开发与管理、航空大数据分析、航空通信技术等，用于提升民航运营效率、服务质量和安全管理水平，例如电子客票系统、航班信息实时查询系统等。
6. 民用航空科技教育：包括航空科研机构的研究与开发、航空院校的人才培养等。科研机构致力于飞机设计、航空材料、发动机技术等方面的研究创新；航空院校则培养飞行员、机务人员、空管员、乘务员等各类专业人才。
7. 民用航空公共管理：主要由政府部门负责，包括制定民用航空法规、政策和标准，对民航企业、机场等进行监管，保障航空安全、维护市场秩序、促进产业发展等，如中国民航局对航空公司的运营资质审批、安全检查等。
8. 民用航空其他辅助服务：包括航空旅游、航空会展、航空金融等相关服务产业，这些产业与民用航空核心业务相互促进、协同发展，例如航空旅游产品的开发、航空展会的举办等。